Shimano
Brems-/Schalthebel Dura-Ace Di2 ST-R9150 2x11-Gang mit Bremskabel, Bremshülle + Hülsen, ohne EW-SD5

Auch der der Di2-Dual-Control-Hebel der leichten DURA-ACE R9100-Serie wurde optimiert und bietet jetzt mehr Halt und eine ausgewogene Ergonomie mit anpassbarer Griffweiteneinstellung für verbessertes Schalten (und Bremsen). Das stärker definierte Klicken gibt Ihnen bei jedem Schaltvorgang das Gefühl von mehr Kontrolle.

Synchronized Shift ermöglicht effizientere Gangwechsel während der Fahrt. Die Funktion bietet zahlreiche Vorteile wie schnellere, präzisere Schaltvorgänge unter allen Fahrbedingungen und minimiert die Belastung des Antriebs.

Wenn Synchronized Shift eingeschaltet ist, können Schaltwerk und Umwerfer mit nur einem Schalter gesteuert werden. Mit vollständig aktivierter Synchronized Shift-Funktion erkennt der Umwerfer die Position des Schaltwerks und schaltet automatisch in den effizientesten Gang mit der besten Kettenlinie, sodass Sie sich nie mehr über Schaltvorgänge vorn oder Ausgleichsschaltungen den Kopf zerbrechen müssen.

Mit aktivierter Semi-Synchronized Shift-Funktion können Sie den Umwerfer manuell schalten, was Ihnen optimale Kontrolle bei der Auswahl der besten Gangkombination für Ihren Fahrstil gibt. Das System nimmt automatisch die notwendige Korrektur vor, indem es automatisch in den korrekten hinteren Gang mit der besten Kettenlinie schaltet.
Teil des ausgewogenen Bremssystems Verbesserte Ergonomie Anpassbare Griffweiteneinstellung Eindeutigeres Klickgefühl und ergonomische Schalthebelposition Für jeden Schalter lässt sich Multi-Shift getrennt an- oder abstellen Features: Auch der der Di2-Dual-Control-Hebel der leichten DURA-ACE R9100-Serie wurde optimiert und bietet jetzt mehr Halt und eine ausgewogene Ergonomie mit anpassbarer Griffweiteneinstellung für verbessertes Schalten (und Bremsen). Das stärker definierte Klicken Teil des ausgewogenen Bremssystems Verbesserte Ergonomie Anpassbare Griffweiteneinstellung Volumen: 69.66974 Modelljahr: 2016 Montage: Paar Gänge: 2x11-Gang Bremssystem: Seitenzugbremse Schaltart: Elektronisch Eindeutigeres Klickgefühl und ergonomische Schalthebelposition: Für jeden Schalter lässt sich Multi-Shift getrennt an- oder abstellen