Geringere Vorspannung im Schaltwerk in den unteren Gängen um zu hohe Kettenspannung in diesen Schaltstufen zu vermeiden
Zusätzlicher Anschlag an der Schaltschwinge des Schaltwerks
Flache Konstruktion
BESCHREIBUNG:
Unser überarbeitetes XTR-Schaltwerk wechselt die Gänge butterweich und hält die Kette auf den Zähnen, auch wenn Sie den giftigen Trail herunterdonnern oder steile Anstiege bezwingen. Durch die Erhöhung der Schaltrollen-Zähnezahl von 11 auf 13 haben wir ausserdem die Reibung verringert.
